Le transport des enfants en vélo ne s’aborde pas de la même façon que le transport des enfants en voiture. Quelques questions s’imposent :
- Est-ce que vous voulez transporter vos enfants juste de temps en temps ou tous les jours ?
- Est-ce que vous voulez charger autre chose que vos enfants (courses, tonneaux de bière, mari perdu,…) ?
- Est-ce que vous voulez pouvoir parler avec vos enfants pendant le trajet ou lui chatouiller le cou en pédalant?
- Quel est votre budget ?
- Combien d’enfants avez-vous (ah bah oui!!) ?
Une fois avoir bien réfléchi à tous ces sujets, il est temps de plonger dans les choix qui sont listés des plus communs au moins connus.
Faire du vélo en ville : avantages et inconvénients du SIEGE ENFANT
Simple à monter et à utiliser, il y a celui qu’on met devant et celui qu’on met derrière (le side-car n’ayant pas trouvé preneur). Ces sièges peuvent souvent être amovibles en un seul clic.
Vélo : Installer son enfant sur un SIEGE ARRIERE
Avantages
- Pas trop cher, facile à trouver
- Peut être monté et démonté sur plusieurs vélos et même laissé chez la nounou ou à la crèche
- Permet de, sur les routes les moins dangereuses, toucher l’enfant (lui tenir la main deux secondes)
- On peut parler avec l’enfant
Désavantages
- Problème d’équilibre quand on met l’enfant sur le siège, la béquille étant le seul maintien du vélo à ce moment
- Certains modèles “arrière” empêchent le montage de sacs vélos
- Sans sac vélo, le sac-à-dos s’impose, du coup, bébé se prend tout dans la tête
- On est soumis aux lois du ridicule quand on est tellement bien sur son vélo avec son enfant qu’on a envie de chanter « une souris verte » à tue-tête avec lui/elle
Attention à ces sièges : il est important que les jambes de votre enfant ne puissent pas toucher la roue arrière pour qu’il/elle ne se prenne pas le pied dans les rayons !
Vélo : Installer son enfant sur un SIEGE AVANT
Avantages
- Voir ci-dessus : le prix, on parle avec l’enfant, facile à monter et adaptable à tout vélo,…
- N’empêche aucunement le montage de sacs vélo ou le port de sac-à-dos
- L’enfant voit tout
Désavantages
- Le même problème d’équilibre quand on met l’enfant sur le siège
- L’enfant se prend tout le vent et la pluie en pleine figure
- Un pare-brise peut être installé pour protéger l’enfant mais bon bof quoi…
- Façon de pédaler différente
- N’est pas compatible avec tous les vélos, par exemple lorsque le cycliste a une position allongée vers l’avant
Vélo en ville : transporter ses enfants avec LA REMORQUE
Plus connue sous le nom de « carriole », la remorque a été déclinée pour plusieurs nécessités ; la carriole pour le transport d’enfants ne ressemble aucunement à la remorque pour chiens ou pour les courses.
Avantages
- S’attache et se détache facilement à l’axe de la roue arrière, on peut repartir avec ou sans en moins de 3 minutes
- Mis à part l’enfant, on peut également embarquer ses accessoires divers (couches, lingettes, doudous, balles anti-stress, maquillage,…)
- L’habitacle fermé permet aux enfants de mener leur vie, ils lisent leurs livres, dorment, ils parlent entre eux,…
- N’influe pas la stabilité du vélo et vice versa. Lorsque le vélo tombe, la carriole reste debout.
- Protection contre la pluie, le vent, la boue,…
- Facile à nettoyer, d’ailleurs !
- Si vous choisissez bien votre modèle, vous aurez le petit « plus » de la carriole qui se convertit en poussette (le rêve !)
- Certains systèmes permettent d’attacher une coque pour bébé (type Maxi-cosi pour l’automobile)
- N’influe pas sur l’attitude du cycliste ; tout cycliste peut s’y mettre
Désavantages
- Dur dur de répondre aux 10.000 questions des enfants lorsqu’ils sont aussi loin derrière
- Les enfants sont assis assez bas et se prennent les pots d’échappement
- Les automobilistes français n’ont pas l’habitude des carrioles et doivent être approchés avec une certaine prudence
- S’arrête à un certain âge et limité à 50 kg
LA VELOBROUETTE et LE TRIPORTEUR pour transporter les enfants
Moyen très jeune de transport, c’est également le premier qui peut avoir la vraie fonction de remplacer une voiture, surtout si l’on opte pour l’assistance électrique
Avantages
- Permet de voir et de parler avec les enfants
- Peut porter une charge jusqu’à 100 kg et n’est pas limité en âge
- Fourre-tout, on s’en sert pour les courses, les enfants ET leur poussette canne, les déménagements, les mariages,,…
- A de nombreux accessoires très utiles (capotes anti-pluie, coffres fermés à clé,…)
- S’adapte aux plus petits, à partir de 2 mois
- Est très visible dans le trafic, les autos sont surpris par cet engin et le remarquent mieux qu’une carriole
- Ceci n’est pas un vélo mais un vélo utilitaire, pensé et conçu ainsi et est étonnamment maniable en conduite
Désavantages
- Nécessite l’achat d’un nouvel engin, ne peut être combiné avec un vélo déjà existant
- Le prix :
Comptez 1479 euros en prix de départ à 1785 euros (sans accessoires)
pour un triporteur Bakfiets de Holland Bike
Comptez 1299 euros à 1899 euros pour un cargo (tri)bike Babboe de Holland Bike
Comptez 899 euros pour un biporteur classique à 1699 euros pour un cargo biporteur Holland Bike
- La taille (nécessite une place de parking ou un box/garage à la maison)
- La maniabilité ; même si cela est très très maniable, cet engin ne fait pas demi-tour d’une traite sur un trottoir étroit, par exemple
- Il faut assumer son statut de « parent le plus génial » de l’école maternelle et primaire et le statut de « parent le plus ridicule » dès le collège
- Impressionnant à première vue, de nombreuses personnes ont parfois encore des préjugés et ne veulent même pas voir le côté pratique
- Le biporteur se conduit quasiment comme un vélo mais le triporteur nécessite un changement plus radical de conduite et est moins stable dans les virages qu’un biporteur
Essais consommateurs :
Triporteur de Christianabikes :
http://velo-brouette.blogspot.com/2008/01/essai-du-triporteur-de-christianabikes.html
Cabby de Gazelle : http://velo-brouette.blogspot.com/2008/09/le-cabby-de-eric.html
Cargobike Long de Bakfiets :
http://mooglosaurus.blogspot.com/2011/03/la-moogmobile-est-arrivee-billet-tres.html
LE SYSTÈME DEMI-VELO pour pédaler/rouler avec ses enfants
Un vélo d’enfant sans roue avant s’attache au vélo de l’adulte et permet à l’enfant de pédaler avec ses parents, comme s’il s’agissait d’un tandem.
Avantages
- Apprend le vélo à l’enfant dans le vrai trafic mais en étant sécurisé par la présence du vélo parent
- Sensation de cyclisme de l’enfant
Désavantages
- L’enfant est exposé aux éclaboussures du vélo du parent
- Utilisable uniquement lorsque l’enfant sait faire du vélo sans les petites roues
- Communication entre l’enfant et le parent peut être un peu difficile lorsqu’il y a beaucoup de bruit
Et puis il y a les systèmes un peu plus originaux, très pratiques mais pour lesquels le public cycliste et automobiliste français ne sont peut-être pas encore prêts :
Le système multi-tandem-familles-nombreuses : http://www.onderwaterfiets.nl/
Le porte-poussette : http://velo-brouette.blogspot.com/2007/09/vlo-et-porte-poussette.html
Le vélo-poussette (écolo) : http://www.poussette-magazine.com/poussette/le-velo-poussette-taga/
Mooglosaurus
Découvrez le fabuleux blog de Mooglosaurus, The Happy life of Mommy Moog !
Article écrit avec l’aimable participation de Vélotaf, merci à eux : http://www.velotaf.com







